Le lecteur trouvera ici 7 tableaux regroupant des informations indispensables à la survie de l'espèce guzzarde.

Quantità di olio a mettere nella forcella fino, codice colore, indirizzi di officine affidabile, le conversione, la lista dei cuscinetti, la misura dei pistoni ed altre informazione utile. Indicazioni in francese ma comprensibile da un guzzista italiano.

Oil capacity, color codes, frame code, conversions of units, identifications, valves, camshaft, bearings, and all that sort of things. French language but easy understanding.

Il faut ici que je remercie Dave Richardson et sa bible guzziste "Guzziology" qu'il édite à compte d'auteur et que je pompe parfois sans même lui demander l'autorisation puisque je ne sais pas comment le contacter.
Son pavé de 800 pages regorge d'informations en tout genre et notamment de compilations de données dont sont issus certains des tableaux ci-dessous. Francesco n'est pas absent non plus dans l'élaboration française de ces tableaux.

  • Conversions, Symboles, Normes (3e mise à jour)

    - Conversion des pas Gaz en pas mm
    - Conversion des certaines unités de mesure : couple, puissance, pression, densité
    - Valeurs des sondes NTC équipant les injectées : Ohm / °C
    - Conversion des dimensions de pneus : Pouces / mm
    - Table de correspondance entre taille de pneu et largeur de jante
    - Symbolique du marquage des pneus : indices de charge et de vitesses entre autre
    - Tableau des couples de serrage selon Saint Facom
    - Codification des bougies NGK

Tout convertir - Convert everything
Online Conversion
  • Guide du Guzzard (14e mise à jour)

    Des bonnes adresses postales, URL et e-mail pour entretenir nos machines. Classement alphabétique, par type d'activité et liste des URL & e-mails disponibles

  • Roulements, Spis, Toriques (16e mise à jour)

    Liste aussi exhaustive que possible des roulements, spis et toriques présents sur nos brêles. Des erreurs ne sont pas impossibles : il n'est pas idiot de vérifier avant de se lancer dans des achats intempestifs.

  • Spécifications (20e mise à jour)

    - Volumes d'huile (moteur, boîte, pont, fourche)
    - Bougies (NGK et équivalences) : monte d'origine
    - Carburateurs : réglages de base
    - Avance à l'allumage : réglages de base
    - Soupapes, Culasses : jeux aux soupapes, cotes des soupapes et des culasses
    - Pistons : cotes
    - Arbres à cames : diagrammes de distribution, levées, caractéristiques
    - Transmission : cotes des bras oscillants, rapports de pont, caractéristiques spéciales
    - N° de cadre : selon données disponibles
    - Couleur : code des peintures utilisées, selon données disponibles

  • Spécifications techniques des Guzzi de 1983 à 2007 - Document officiel Moto Guzzi - Français, Italiano, English, Español, Tedesco, Greek
    Dimension 2A0 - 2A0 size - (1,20m x 1,60m)
  • Guzzi Gearing (10e mise à jour)

    Comment connaître la vitesse de sa machine à tel rapport en fonction de tel pneu et de tel type de boîte de vitesses et de pont...
    Merci à JMeuMeu pour son aide.

    Il s'agit d'un document Excel™. Ceux qui ne possèdent pas Excel™ pourront charger XL VIEWER sur le site de Microsoft (taper XLVIEWER en haut à droite dans la fenêtre de recherche). Le Viewer n'est pas disponible pour Mac.
  • Répertoire technique (mise à jour du 04 août 2008)

    Ce tableau est au format XLS car il est impossible de le créer au format PDF. Ceux qui ne possèdent pas Excel™ pourront charger XL VIEWER sur le site de Microsoft (taper XLVIEWER en haut à droite dans la fenêtre de recherche). Le Viewer n'est pas disponible pour Mac.

    Ce tableau est un récapitulatif machine par machine, des différentes données techniques les concernant. Le but de ce tableau est de pouvoir comparer certaines caractéristiques entre 2 ou plusieurs machines. Il suffit de se pointer sur la colonne de gauche pour y chercher le modèle souhaité, puis de se déplacer à droite pour rechercher la caractéristique choisie, et enfin de monter ou descendre pour trouver cette caractéristiques pour un autre modèle.

    Les données de ce tableau sont issues de sources publiées et non pas d'informations colportées par les forums. Le Mandellisme y est donc présent !

  • Temps d'intervention

    Récapitulatif des principales durées d'intervention sur un 850 T3/T4/T3 Calif

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