| MOTEUR |
|
| Type | bicylindre à 90°, 4 temps Cylindres chemisés acier 1980 : traités “Nigusil” |
| Refroidissement | par air |
| Cylindrée | 948,8 cm3 |
| Alésage x Course | 88 x 78 mm |
| Taux de compression | 9,2 à 1 |
| Puissance maximum | 52 kw (71 CV) à 6500 trs/mn |
| Couple maximum | |
| Distribution | 2 soupapes en tête, tiges et culbuteurs chaîne simple |
| Diagramme | Ouverture Admission 20° Avant PMH Fermeture Admission 52° Après PMB Ouverture Échappement 52° Avant PMB Fermeture Échappement 20° Après PMH |
| Alimentation | 2 carburateurs Dell’Orto VHB 30C Boîte à air cylindrique |
| Démarreur | Électrique Bosch 0,7 kw |
| Alternateur | À l’avant, en bout de vilebrequin |
| Allumage | Allumeur à 2 rupteurs Marelli 2 bobines 2 bougies |
| Échappement | “H” sous la boîte de vitesses 2 silencieux |
| Homologation | |
| Lubrification | par pompe à engrenage régulateur de pression crépine de filtration filtre à cartouche interne entretoise entre bloc moteur et carter d’huile |
| Volume d’huile | 3 l |
| TRANSMISSION | |
| Boîte de vitesses | convertisseur Fichtel et Sachs rapport 1:1,600 2 rapports |
| Rapports | 1re : 18/24 = 1:1,333 2e : 22/22 = 1:1,000 |
| Primaire | 19/22 = 1:1,158 |
| Secondaire | par arbre et cardan, 9/34 = 1:3,788 |
| Embrayage | multidisque à sec, commande mécanique |
| PARTIE
CYCLE |
|
| Cadre | tubulaire, double berceau démontable |
| Empattement | 1470 mm |
| Angle de chasse | 28° |
| Suspension Avant | Télescopique à cartouches Moto Guzzi Ø35 mm |
| Débattement Avant | |
| Suspension Arrière | Bras oscillant 2 amortisseurs 320 mm réglables en précontrainte |
| Débattement Arrière | |
| Amortisseur de direction | |
| Freinage | à disques, intégral non proportionnel |
| Frein Avant | Étrier 2 pistons 2 disques pleins, fixes, en calices Ø 300 mm |
| Frein Arrière | Étrier 2 pistons 1 disque plein, fixe, en calice Ø242 mm |
| Roues | Jantes Borrani à rayons, à chambre |
| Jante Avant | 18 x 3/2,15 |
| Jante Arrière | 18 x 3/2,15 avec amortisseur de couple |
| Pneu Avant | 110/90 H 18 |
| Pneu Arrière | 110/90 H 18 |
| ÉQUIPEMENT
ÉLECTRIQUE |
|
| Tension | 12 V |
| Batterie | 12 V - 32 Ah |
| Alternateur | Bosch 14 V - 20 A - 280 W |
| DIMENSIONS |
|
| Longueur | 2200 mm |
| Largeur | 850 mm |
| Hauteur | 1100 mm |
| Hauteur de la selle | |
| Garde au sol | 150 mm |
| Hauteur du guidon | |
| Hauteur des repose-pieds pilote | |
| Hauteur des repose-pieds passager | |
| Poids à sec | 240 kg |
| Vitesse maximum | avec pare-brise, vitesse lente : 130 km/h avec pare-brise, vitesse rapide : 174 km/h |
| Volume du réservoir d’essence | 24 l robinet d’essence droit électrique robinet d’essence gauche manuel (réserve) |
| Volume de la réserve | 4 l |
| Consommation | 6 l/100 |
| DIVERS |
|
| Équipée de série d’un pare-brise, d’un pare-cylindres, de pare-jambes et de
flaps aérodynamiques sur le pare-cylindres |
|
|
Données : Manuels, Greg Field |
|