La 1000 G5 n’est ni plus ni moins qu’une 1000 I-Convert à boîte de vitesses classique à 5
rapports. Elle a ainsi tout l’équipement de la Convert, hormis le frein de parking et gagne un compte-tours au tableau de bord. Une brochure US signale une 1000 G5 “California”. Probablement une préparation locale (voir la brochure disponible). Lancée en 1978, la version civile s’arrête en 1982 tandis que la version “Publicche Administrazione” poursuit sa route jusqu’en 1985. |
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