125 TT

MOTEUR
Type monocylindre 2 temps
Refroidissement liquide
Cylindrée 123,15 cm3
Alésage x Course 56 x 50 mm
Taux de compression 11,5 à 1
Puissance maximum 12,3 kw (16,5 CV) à 5200 trs/mn
ou 14,9 kw (20 CV) à 8000 trs/mn
Couple maximum
Distribution
Diagramme
Alimentation Carburateur Dell’Orto PHBL 25E
Démarreur Kick
Alternateur
Allumage électronique
Échappement
Homologation
Lubrification
Volume réservoir d’huile 0,70 l
TRANSMISSION
Boîte de vitesses 6 rapports
Rapports 1re
2e
3e
4e
5e
6e
Primaire par pignons taille hélicoïdale
Secondaire par chaîne
Embrayage multidisques en bain d’huile
PARTIE CYCLE
Cadre simple berceau dédoublé
Empattement
Angle de chasse
Suspension Avant Fourche télescopique Marzocchi Ø35 mm
Débattement Avant 200 mm
Suspension Arrière Bras oscillant
Mono amortisseur Marzocchi
Débattement Arrière
Freinage À disque et à tambour
Frein Avant 1 disque Ø260 mm Brembo
à commande hydraulique
Frein Arrière Tambour Ø125 mm
Roues Jantes à rayons
Jante Avant 21”
Jante Arrière 18”
Pneu Avant 21” x 2,75
Pneu Arrière 18” x 4,10
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension
Batterie 12V - 6Ah
Alternateur
DIMENSIONS
Longueur
Largeur
Hauteur
Hauteur de la selle
Garde au sol
Hauteur du guidon
Hauteur des repose-pieds pilote
Hauteur des repose-pieds passager
Poids à sec 110 kg
Vitesse maximum 110 km/h
Volume du réservoir d’essence 11,5 l
Volume de la réserve
Consommation 3,3 l/100
DIVERS