MOTEUR |
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Type | monocylindre incliné, 2 temps |
Refroidissement | par air |
Cylindrée | 64 cm3 |
Alésage x Course | 42 x 46 mm |
Taux de compression | 5,5 à 1 |
Puissance maximum | 1,5 kw (2 CV) à 5000 trs/mn |
Couple maximum | |
Distribution | |
Diagramme | |
Alimentation | Carburateur Dell’Orto MU 14B2 |
Démarreur | Kick |
Alternateur | |
Allumage | Volant magnétique 1 bougie |
Échappement | |
Homologation | |
Lubrification | mélange 20:1 |
Volume réservoir d’huile | |
TRANSMISSION | |
Boîte de vitesses | 3 rapports |
Rapports | commandés à la main |
Primaire | par pignons hélicoïdaux |
Secondaire | par chaîne |
Embrayage | multidisque disque à bain d’huile à commande mécanique |
PARTIE
CYCLE |
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Cadre | tube central et bras arrière |
Empattement | 1200 mm |
Angle de chasse | |
Suspension Avant | Fourche avec amortisseur à ressort |
Débattement Avant | |
Suspension Arrière | Bras oscillant avec amortisseurs à friction |
Débattement Arrière | |
Freinage | À tambour |
Frein Avant | commandé à la main |
Frein Arrière | commandé au pied |
Roues | Jantes à rayons |
Jante Avant | 20” x 2 |
Jante Arrière | 20” x 2 |
Pneu Avant | 20” x 2,25 |
Pneu Arrière | 20” x 2,25 |
ÉQUIPEMENT
ÉLECTRIQUE |
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Tension | |
Batterie | |
Alternateur | |
DIMENSIONS |
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Longueur | |
Largeur | |
Hauteur | |
Hauteur de la selle | |
Garde au sol | |
Hauteur du guidon | |
Hauteur des repose-pieds pilote | |
Hauteur des repose-pieds passager | Sans |
Poids à sec | 55 kg |
Vitesse maximum | 55 km/h |
Volume du réservoir d’essence | 6,5 l |
Volume de la réserve | |
Consommation | 2 l/100 |
DIVERS |
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Données : Mario Colombo édition Septembre 2000 |