![Moto-Station](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="300" height="51"><rect fill-opacity="0"/></svg>){kind=small}
70 ans après le modèle original, un nouveau Galletto fait son apparition grâce aux travaux d’un jeune designer. Samuele Dell’Oro, à ne pas confondre avec la marque de carburateurs Dell Orto, a imaginé une version moderne de ce scooter autrefois présent chez Moto Guzzi (durant les années 50). Un projet, encore peu réaliste pour le moment, mais qui respire la passion.
Pour sûr, Samuele Dell’Oro ne s’est pas loupé du côté de la planche à dessin. Son Galletto revisité a belle allure, avec le style néo rétro que l’on connait chez Moto Guzzi.
Formes vintage à souhait et motorisation hybride au programme afin de correspondre à l’air du tem… à la vignette Crit’Air du moment surtout. Ce jeune designer, diplômé de l’école de design et de polytechnique de Milan, aimerait les Moto Guzzi et pratiquerait l’enduro (saine occupation). Il a décidé de lancer un projet en hommage au Galletto des années 50. Il a voulu son projet très réaliste, sait on jamais, si cela lui permet de décrocher un poste….
La notion de motorisation hybride, peu ou pas utilisée en 2/3 roues motorisé, est au coeur du concept. Le Moto Guzzi Galletto concept a de quoi attirer l’oeil, il faut le reconnaître. Bon courage à son designer, qui devra défendre ses idées.
Magnifique scooter
Magnifique !
Décidément le coup de crayon des Italiens est toujours extrêmement réussi encore bravo à ce jeune designer
Quel sobriété !
Aux antipodes d’un Xmax ou Forza.
Et une sacrée alternative à toutes ces motos néo-rétro qui pullulent.
superbe j adore
J ACHETE
Quelle ligne!!!on espère sa mise en production.
Quelle motorisation sur ce produit et quel prix ?
Super
À quand la commercialisation ?
Pour la ligne je signale que c’est une reprise d’un modèle des années 50…
Fort belle reprise d’ailleurs puisque l’essentiel est conservé par rapport à l’original !
Pour la motorisation , c’est aussi écrit : hybride en projet mais loin d’être finalisé…
Donc le prix , difficile à savoir …
Joli coup de crayon j’adore
Tout mon admiration, pour se nouveau concept. Bravo 👏
Samuel delloro
Encore une superbe idée et un magnifique concept qui va finir au fond d’un tiroir ..
En temps que amateur de moto guzzi, je trouve que c’est une bonne idée et une initiative, j’espère que le projet verra le jour. Bonne chance.
Magnifique. Dommage qu’il n’est pas en vente car j’achète de suite. À la retraite je serai heureux.. Vite sur le marché.
Pas mal du tout ça change de ce qu’ont vois abbituellement sur nos routes copies de la Vespa d’origine
J’adhère sur se concep
J’adore !!! Quel élégance.., rien à voir avec les scooters actuellement sur le marché . Je fais une précommande dès que c’est possible. Forza Italia !!!!
C’est quoi ce truc à l’heure de scooter Goldorak et mangas à la con mais j’adore
C’est sur une Galetto que j’ai passé mon permis moto en 1970 je ne peux pas dire si c’était une bonne moto à l’ époque deux heures de cours et un examen à la va-vite et on devenait motard les passions sont venus plus tard
J ai possedé le fameux el cigno .. il est juste incroyablement magnifique .
Moi ça me plaît
125 cm3 pour acheter
Autonomie critère important
Si le projet aboutit suis preneur
Superbe!!! Cela mériterait une concrétisation.
Bravo à ce jeune designer.
Alors là chapeau bas, quelle belle réalisation, je possède un Aprilia Scarabéo de 1999, et je veux bien changer demain.Quel style, y compris la couleur, bravo
Beurk….
désolé je trouve pas ça beau, du tout !