Tipo Normale

MOTEUR
Type monocylindre à plat, 4 temps
Refroidissement par air
Cylindrée 498,4 cm3
Alésage x Course 88 x 82 mm
Taux de compression 4 à 1
Puissance maximum 6,34 kw (8,5 CV) à 3400 trs/mn
Couple maximum
Distribution Soupape admmission latérale
Soupape échappement en tête avec culbuteur
Diagramme
Alimentation Carburateur AMAC 15 PSY
Démarreur Kick
Alternateur
Allumage 1 Magnéto Bosch ZE
1 bougie
Échappement
Homologation
Lubrification par pompe à engrenage
pompe d’épuration à palettes
Volume réservoir d’huile 2,5 l
TRANSMISSION
Boîte de vitesses 3 rapports
Rapports commandés à la main
Primaire par pignons
Secondaire par chaîne
Embrayage multidisque disque à bain d’huile
à commande mécanique
PARTIE CYCLE
Cadre tubulaire, double berceau
Empattement 1.380 mm
Angle de chasse
Suspension Avant Fourche poutre
Débattement Avant
Suspension Arrière Sans
Débattement Arrière
Freinage Roue arrière seule
Frein Avant Sans
Frein Arrière À tambour, commandé au pied et à la main
Roues Jantes à rayons
Jante Avant 26” x 2 1/4
Jante Arrière 26” x 2 1/4
Pneu Avant 26” x 3,00
Pneu Arrière 26” x 3,00
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension
Batterie
Alternateur
DIMENSIONS
Longueur
Largeur
Hauteur
Hauteur de la selle
Garde au sol
Hauteur du guidon
Hauteur des repose-pieds pilote
Hauteur des repose-pieds passager Sans
Poids à sec 130 kg
Vitesse maximum 85 km/h
Volume du réservoir d’essence 10 l
Volume de la réserve
Consommation 3,5 l/100
DIVERS

Données : Mario Colombo édition Septembre 2000