P175

MOTEUR
Type monocylindre à plat, 4 temps
Refroidissement par air
Cylindrée 174 cm3
Alésage x Course 59 x 63,7 mm
Taux de compression 6 à 1
Puissance maximum 5,2 kw (7 CV) à 5000 trs/mn
Couple maximum
Distribution Soupapes en tête
avec culbuteurs
Diagramme
Alimentation Carburateur AMAL ou Dell’Orto SB 20mm
Démarreur Kick
Alternateur
Allumage Magnéto Bosch
  1 bougie
Échappement
Homologation
Lubrification par pompe à engrenage
pompe d’épuration à palettes
Volume réservoir d’huile 2 l
TRANSMISSION
Boîte de vitesses 3 rapports
Rapports commandés à la main
Primaire par pignons hélicoïdaux
Secondaire par chaîne
Embrayage multidisque disque à bain d’huile
à commande mécanique
PARTIE CYCLE
Cadre tubulaire, double berceau
Empattement 1320 mm
Angle de chasse
Suspension Avant Fourche poutre avec amortisseur à friction
Débattement Avant
Suspension Arrière Sans
Débattement Arrière
Freinage À tambour
Frein Avant commandé à la main
Frein Arrière commandé au pied
Roues Jantes à rayons
Jante Avant 19” x 2 1/4
Jante Arrière 19” x 2 1/4
Pneu Avant 19” x 3,00
Pneu Arrière 19” x 3,00
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension
Batterie
Alternateur
DIMENSIONS
Longueur
Largeur
Hauteur
Hauteur de la selle
Garde au sol
Hauteur du guidon
Hauteur des repose-pieds pilote
Hauteur des repose-pieds passager Sans
Poids à sec 115 kg
Vitesse maximum 90 km/h
Volume du réservoir d’essence 10 l
Volume de la réserve
Consommation 2,9 l/100
DIVERS

Données : Mario Colombo édition Septembre 2000

P250

MOTEUR
Type monocylindre à plat, 4 temps
Refroidissement par air
Cylindrée 232,3 cm3
Alésage x Course 68 x 64 mm
Taux de compression 6 à 1
Puissance maximum 6,7 kw (9 CV) à 5500 trs/mn
Couple maximum
Distribution Soupapes en tête
avec culbuteurs
Diagramme
Alimentation Carburateur AMAL ou Del’Orto SB 22mm
Démarreur Kick
Alternateur
Allumage Magnéto Bosch
  1 bougie
Échappement
Homologation
Lubrification par pompe à engrenage
pompe d’épuration à palettes
Volume réservoir d’huile 2 l
TRANSMISSION
Boîte de vitesses 3 rapports
Rapports commandés à la main
Primaire par pignons hélicoïdaux
Secondaire par chaîne
Embrayage multidisque disque à bain d’huile
à commande mécanique
PARTIE CYCLE
Cadre tubulaire, double berceau
Empattement 1320 mm
Angle de chasse
Suspension Avant Fourche poutre avec amortisseur à friction
Débattement Avant
Suspension Arrière Sans
Débattement Arrière
Freinage À tambour
Frein Avant commandé à la main
Frein Arrière commandé au pied
Roues Jantes à rayons
Jante Avant 19” x 2 1/4
Jante Arrière 19” x 2 1/4
Pneu Avant 19” x 3,00
Pneu Arrière 19” x 3,00
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension
Batterie
Alternateur
DIMENSIONS
Longueur
Largeur
Hauteur
Hauteur de la selle
Garde au sol
Hauteur du guidon
Hauteur des repose-pieds pilote
Hauteur des repose-pieds passager Sans
Poids à sec 115 kg
Vitesse maximum 100 km/h
Volume du réservoir d’essence 10 l
Volume de la réserve
Consommation 2,9 l/100
DIVERS

Données : Mario Colombo édition Septembre 2000