Moteurs
| 250 Compressor - 1937 
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| 250 “Gerolamo” Compresseur - Injection indirecte - 1937 
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| 350 Double arbre à cames à basculeurs - 1947  |
| 500 Bicilindrica Compressor - Refroidissement eau - 1937 
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| Moteurs divers 
Photo : www.world-of-guzzi.de De gauche à droite : le probable ancêtre du Colibri - Le W103 - Le V10 4V 1000cm3 de 1986-1987 - Le ? |
| Moteur W103 - 1981 
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| V10 4V 1000cm3 - 1986-1987  Photo : Pâââât (septembre 2022) |
| V7 4 cylindres  |
| V7 4 cylindres  |
| VA10 - 999 cm3 à refroidissement liquide, calé à 75°, basculé vers l’avant de 10° - 1999 Projet de Danilo Mojoli en lien avec Moto Guzzi, sous l’impulsion d’Arnolfo Sacchi Ce moteur a tourné 70 heures au banc. Voir l’article d’Anima Guzzista à ce sujet  |
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