Tre Cilindri 1932-1934

MOTEUR
Type tricylindre en ligne, transversal, 4 temps
Refroidissement par air
Cylindrée 494,8 cm3
Alésage x Course 56 x 67 mm
Taux de compression 4,9 à 1
Puissance maximum 18,6 kw (25 CV) à 3800 trs/mn
Couple maximum
Distribution Soupapes parrallèles, en tête
avec culbuteurs
Diagramme
Alimentation Carburateur AMAL
Démarreur Kick
Alternateur
Allumage Bobines
  3 bougies
Échappement
Homologation
Lubrification par pompe à engrenage
pompe d’épuration à palettes
Volume réservoir d’huile 3 l
TRANSMISSION
Boîte de vitesses 3 rapports
Rapports commandés à la main
Primaire par pignons
Secondaire par chaîne
Embrayage multidisque disque à bain d’huile
à commande mécanique
PARTIE CYCLE
Cadre tubulaire et tôle emboutie, double berceau
Empattement 1440 mm
Angle de chasse
Suspension Avant Fourche poutre avec amortisseur à friction
Débattement Avant
Suspension Arrière Bras oscillant avec amortisseur à friction
Débattement Arrière
Freinage À tambour
Frein Avant commandé à la main
Frein Arrière commandé au pied
Roues Jantes à rayons
Jante Avant 19” x 2 1/2
Jante Arrière 19” x 2 1/2
Pneu Avant 19” x 3,25
Pneu Arrière 19” x 3,25
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension
Batterie
Alternateur
DIMENSIONS
Longueur
Largeur
Hauteur
Hauteur de la selle
Garde au sol
Hauteur du guidon
Hauteur des repose-pieds pilote
Hauteur des repose-pieds passager Sans
Poids à sec 160 kg
Vitesse maximum 130 km/h
Volume du réservoir d’essence 11,5 l
Volume de la réserve
Consommation
DIVERS

Données : Mario Colombo édition Septembre 2000