Les Utilitaires
Certains documents proviennent du service de presse de Piaggio, au moment de
l’anniversaire des 100 ans de Moto Guzzi
À l’évidence, certains sont reconstitués de façon approximative, les dates étant parfois
sujettes à caution...
Aiace : 1961-1963 - 2180 ex. - 110 cc. Tricycle 220 kg
basé sur le ZIGOLO. Charge 250 Kg
Dingotre : 1965-1968 - 50 cc. Tricycle de 155 kg.
Base DINGO. Charge 200 Kg
Edile : 1946-1947 - 150 ex. - 500 cc. Tricycle de 1350
kg. 25 km/h, pas de suspensions mais charge de 3,6 T. Avec volant.
Ercole : 1946-1980 - 38.597 ex. - 500 cc.
Tricycle de 670 kg. 5 vitesses+1 AR. Charge : 1,5 T. 1952 : Magneto à avance automatique. 1956
: freins hydrauliques. 1959 : démarreur électrique. Existe une version “Méthane”
Ercolino : 1956-1971 - 29974 ex. - 192 cc.
Tricycle de 265 kg basé sur le GALLETTO. 4 vitesses+1 AR. Charge de 350 Kg. 1958 : roues de
10” au lieux des 14 et 15” et charge à 560 Kg. Option démarreur électrique.
Furghino : 1968-1970 - 50cc. Tricycle couvert de 225
kg. Base DINGO. Transmission secondaire par arbre : le moteur est transversal. Charge de 200
Kg
Motocarri
Motocarro Tipo 107 : 1928-1938 - 500cc. Tricycle. Basé sur la SPORT puis la SPORT 14 et
enfin la V. A partir de 1931, versions civile et militaire. Rempacé par le ER. Charge de 350
Kg
Motocarro S : 1936-1939 - 830 ex. - 500 cc. Tricycle. Charge de 800 Kg
Motocarro ER : 1938-1942 - 4319 ex. - Tricycle. 1 tonne de charge. Sera remplacé par les
“500” puis par le “U”
Motocarro 500 : 1940-1942 - 59ex. Tricycle. Versions 500 E, 555, 556, 559
Motocarro 500U : 1942-1945 - 2981 ex. 500 cc. Triporteur militaire de 400 kg. Remplace l’ER.
Boite 6 vitesses+2 AR. 1 tonne de charge
Motocoltivatore
Motozappa 110 : 1961-1965 - 110 cc. 220 kg basé sur le ZIGOLO
Motozappa G2 : 1961-1965 - 10103 ex (y compris Motozappa) - 50 cc. Base DINGO
Motocoltivatore “F 100” : 1964-1966 - 1777 ex. - 500 cc. 4 temps à 25°
Motozappa : 1965 - 10103 ex (y compris G2) - 50 cc. Base DINGO
Brochures
