Manuale ricambi

Sono documento ufficiali di Mandello. Si trovano un bel po, da 1921 ad oggi.

Questi manuali provengono da varie fonti: di solito sono indicati nelle “proprietà“ del file.

Nel nome del file :

  • il suffisso “PL” indica che si tratta di un manual ricambi.
  • “mmaaaa” o “mmaa” indica il mese e l’anno dell’edizione, ove possibile.
  • la lingua è talvolta indicata (I = italiano; GB = inglese; F = francese; D = tedesco; NL = olandese; US = USA)

    • Grazie mille a Anima Guzzista, Greg Bender, Moto-Guzzi.it, Carlo Morino, Téo Lamers, Guzzitech.com, MPHFranz (Bolzano), Paul (Nederland) e così tanti altri !

    Per le moto d’epoca, vedi :

    Vedere anche lei Catalogi Pezzi di Ricambi di in Tedesco e in Inglese di

    Vedere anche le Comunicazione Tecnica e di Servizio che completano l’elenco delle parti di ricambio e i manuali di officina.

    I link sottostanti conducono alla parte francese del sito

    Small blocks
    Le versioni PA sono state prodotte almeno fino al 2001, il che significa che sono ancora disponibili pezzi di ricambio per le macchine “civili” più vecchie.

    Big blocks
    Motori con alternatori Ducati: C’è un errore su tutti gli manuale ricambi interessati sul tavola “Alternatore”. Dietro il rotore ci sono 2 parti, un distanziale e un O-ring. A differenza delle tavola, l’O-ring si trova dietro il distanziatore (non davanti).

    Monos e Altri
    Vedi anche il sito di Renato e la sua Documentazione Tecnica !

    Varie

    Per trovare più facilmente un documento all’interno de La Guzzithèque, aggiungete “site:guzzitek.org” dopo il titolo della vostra ricerca completato da uno spazio.
    In questo modo, la tua ricerca è limitata al sito.
    Attenzione : il risultato della ricerca si aprirà nella stessa pagina