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Manuels d’Atelier officiels disponibles


Vous trouverez là les documents officels de Mandello. Tous n’y sont pas, bien évidemment, mais la base va de 1921 à nos jours.

Ces manuels viennent de sources diverses : celles-ci sont généralement indiquées dans les “propriétés” du fichier.

Dans le nom du fichier :
  • le suffixe “Atel” ou "Atelier" indique qu’il s’agit d'un Manuel d'Atelier
  • le suffixe “Vnn” indique que le fichier en est à sa Version n° “nn”
  • la langue est parfois indiquée (I = Italien ; GB = Anglais ; F = Français ; D = Allemand ; E = Espagnol ; G = Grec ; NL = Hollandais)

    • Remerciements à Anima Guzzista, Greg Bender, Moto-Guzzi.it, Carlo Morino, Guzzitech.com, MPH,Renato Paganini, Franz de Bolzano, Paul de Hollande et tant d'autres !

    Certains manuels viennent du site ManualsLib.com



    Pensez à vous faire offrir la Bible Guzzi : Guzziology de Dave Richardson, une documentation technique unique au monde !

    Voir aussi les Notes techniques et de Service qui complètent les Parts List et les manuels d'atelier.

    Petits blocs - Small blocks

    Attention : depuis 2009 et les nouveaux blocs V7, les manuels d'atelier ne comportent plus la partie “moteur et boite” détaillée. Il vous faut donc 2 manuels.

    Gros blocs - Big blocks

    Monos et autres - Mono et others
    Consultez aussi le site de Renato et sa Documentazione Tecnica !

    Divers - Miscellaneous

    Pour trouver plus facilement un document à l’intérieur de La Guzzithèque, ajoutez “site:guzzitek.org” après l’intitulé de votre recherche complétée d’un espace.
    De cette façon, votre recherche est limitée au site.
    Attention : le résultat de la recherche va s’ouvrir dans la même page.

    V Twins - Petits Blocs - Small blocks

    ../atelier/pb/
    • V35 III - V75 4V
    • V35 III - V75 4V

      • Complément au V35 - V50 - V65
      La version Française comporte 2 erreurs. La version Italienne comporte 1 erreur. Elles sont indiquées dans les manuels.
      • + édition 05/2004 (jusqu’au millésime 2012)
      • édition 09/2012 (millésime 2012)
      • édition 03/2014
      • édition 12/2014 (MIU-G3)
      • édition 08/2018 (V7-III)
      • + Base et Club - 06/2002
      • Classic IE - 05/2004
      • Anniversario - 03/2012
      • Nevada
      • Nevada + Anniversario -  09/2012
      • Nevada + Anniversario - 03/2014
      • V7 Classic - 02/2009
      • V7 Cafè Classic - 02/2009
      • V7 Racer - 06/2012
      • V7 Racer - Special  - Stone - 06/2012
      • V7 III Anniversario - Racer - Special - Stone - 07/2017 (Merci à Christophe F)
    • V85 TT - 02/2019

      • Inclus : Schéma électrique multilingue + Notes techniques 02/2019
      NOTA : Le schéma électrique a des calques permettant de sélectionner circuit par circuit.
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    V Twins - Gros Blocs - Big blocks

    Livres

    • Le “Haynes” italien (1988) avec la collaboration de Mario Colombo

      • V7, V7 Special, V7 Ambassador
      V7 Sport, 750S/S3
      850 Eldorado/California, 850 GT, 850 T/T3/T3 California/T4/T5, 850 Le Mans/Le Mans II/Le Mans III
      V1000 Convert, V1000 G5, 1000 SP/SPII, 1000 GT, 1000 California II/California III, 1000 Le Mans

    700 - 750

      • V7 - 1re édition - 08/1968
      • Additif pour les 1res V7 Special
      • V7 et V7 Special - Livre de l’importateur US “Premier”. Comprend 2 mises à jour.
      • V7 et V7 Special - 2e Edition (MàJ/Update 01/05/2016)
    • V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert

      • Comprend les couples de serrage des V7 Sport, 850 T et 850 T3

      Regroupement en un seul document, tel que Motobécane le fournissait à l’époque. Ce manuel d’atelier est très certainement ce qui se fait de mieux en matière de traduction technique.
      Originellement, les images étaient en fin de classeur. Les images sont ici intégrées dans le texte
    • 750 S - 750 S3

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 750 S

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 850 T, 850 T3 US, 1000 Convert
    • 750 S

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert

    850 - 940

    • 850 Le Mans (abusivement nommée “Le Mans I”)

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 850 Le Mans

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert>
    • 850 Le Mans III - Complément au manuel 1000SP/1000G5
      • 850 Le Mans III - 01/1982
      • 850 Le Mans III - 07/1987
    • 850 T - 850 T3

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 850 T - 850 T3

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 850 T, 850 T3 US, 1000 Convert
    • 850 T - 850 T3

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 850 T4

      • Complément au manuel 1000 SP/1000G5
    • 850 T5

      • Complément au manuel 1000 SP/1000G5 (MàJ 27/05/2022)
    • Breva 850
      • Breva 850 - 10/2006
      • Breva 850 - 05/2007
      • Breva 850 - 04/2013
    • Griso 850
      • Griso 850 - 12/2007
      • Griso 850 - 2007 (Plus complet que la version italienne)
    • Norge 850
      • Norge 850 - 12/2007
      • Norge 850 - 01/2008
      • Norge 850 ABS Polizia Berlino - 04/2013

    1000

    • + ECU P8

      • Cette ECU équipe les 1000 California III IE et les California 1100 IE 1993-1997
    • 1000 Convert

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 850 T, 750 S3, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 1000 Convert

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 850 T, 850 T3 US, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 1000 Convert

      • Inclus dans V7 Sport, 750 S, 750 S3, 850 T, 850 T3, 850 Le Mans, 1000 Convert
    • 1000 G5 - 3e version
    • 1000 G5 - 3e version
    • 1000 G5 - 3e version
    • 1000 G5 - 3e version

      • Commun à la 1000 SP - C’est le manuel de base de tous les 1000
    • + 1000 Quota - 04/1993

      • Complément au manuel 1000 SP/1000 G5
    • 1000 SP - 3e version
    • 1000 SP - 3e version
    • 1000 SP - 3e version
    • 1000 SP - 3e version

      • Commun à la 1000 G5 - C’est le manuel de base de tous les 1000
    • + 1000 Strada - 10/1993

      • Complément au manuel 1000 SP/1000 G5
    • Stelvio 1000 - 2023 (Merci à Alain G de France)
    • Stelvio 1000 - 2023 (Merci à Stephan T. d’Allemagne)

      • Pour le Moteur et la Boite de vitesses, consulter le manuel de la V100

    1100

    • + ECU P8

      • Cette ECU équipe les 1000 California III IE et les California 1100 IE 1993-1997
    • 1100 California
      • 1100 California - 1997 à 2003 -04/2002
      • 1100 California - 1997 à 2003 - 04/2002
      • 1100 California EV-Touring-Aluminium-Titanium-Stone-Stone Touring - PI et Embrayage mono disque - 05/2003
      • 1100 California EV Touring 2002-2003 - PI et Non-PI, embrayage 1 et 2 disques)
      • 1100 California Classic et Touring - 04/2013
    • + + 1100 Quota ES - 10/2002

      • Pont et Boîte de vitesses : voir le manuel de la 1100 Sport IE
    • Breva 1100
      • Breva 1100 - Diagnostic
      • Breva 1100 - Didacticiel
        • - Didacticiel complet et opérations de maintenance élémentaires avec contrôles électriques
        - Liste des codes erreurs - Utilisation de l’Axone
        - Remarquable document issu d’un manuel de training en PowerPoint (version anglaise reprise sur le site US Guzzitech)
        La version Française est moins complète que la version Anglaise, mais plus nette pour les schémas
        - ATTENTION : il y a une erreur au schéma électronique de l’ECU : il faut inverser les légendes des repères 14 et 15
      • Breva 1100 - 04/2005 - Partie Cycle
      • Breva 1100 - 10/2005 - Moteur
      • Breva 1100 - 10/2006
      • Breva 1100 ABS - 10/2006
      • Breva 1100  - 05/2007
      • Breva 1100 ABS - 12/2007
      • Breva 1100 - 04/2013
      • Breva 1100 ABS - 04/2013
    • V11
      • V11 Sport - Le Mans - 1999-2001 - 03/2001
      • V11 2001-2003 - 04/2003 (V11 Sport MY 2003, V11 Le Mans MY 2003, V11 Rosso Corsa, V11 Cafè Sport, V11 Ballabio)

    1200

    • MGS-01 Corsa - Mini manuel d’atelier - 02/2005

      • Basé sur V10 Centauro - Reprend aussi des infos de la Breva 1100 et de la V11

    1400

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    Monos et Autres - Monos et Others
    Merci à Renato pour de nombreux manuels
    • Airone
      • Airone 250 Sport - 1a edizione - 12/1950
      • Airone 250 Sport et Turismo - 1a edizione - Version Biposto Militare incluse
      • Airone 250 Sport et Turismo - 2a edizione
    • Cardellino (Merci à Mithuma)
      • Cardellino 73 Lusso e Turismo - 2a edizione
      • Cardellino 73 - 3a edizione - 04/1960
      • Cardellino 83 - 1a edizione
    • Ercole - 1a edizione - 10/1952
    • Galletto (Merci aussi à Moto-Guzzi.it)
      • Galetto 175 - 3a edizione - 01/1954
      • Galetto 192 - 2a edizione
      • Galetto 192 Avviamento elettrico - 1a edizione
      • Galetto 160, 175, 192, 192 Avviamento elettrico - Schémas électriques
    • GT 17

      • Commun aux Tipo Normale, Sport, Sport 14, Sport 15, GT et GT 16
    • GTV - 1a edizione - 04/1949
    • Lodola
      • Lodola 175 Sport - 1a edizione - 09/1958
      • Lodola 235 GT
    • Stornello (Merci aussi à Morini.it et à Anima Guzzista)
      • Stornello 125 - 1a edizione
      • Stornello 125 Sport - 1a edizione - 1962 (incomplet)
      • Stornello 125 - 160 - 125 Scrambler - 1a edizione - 04/1972
    • Zigolo (Merci aussi à Alvavalvole.it)
      • Zigolo 98 + Lusso - 1a edizione - 02/1954
      • Zigolo 110 - 05/1960
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    Divers - Miscellaneaous
    • Lexique des méthodes : document de l’ETAI détaillant les techniques de mesures.
      • Accessoirement, ce lien donne accès aux RMT N° 2, 21, 45 et 53.


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